Site-archief

Feb-18: DAB+

Op blogs en in het algemeen lees ik weinig over Digital Audio Broadcasting. DAB bestaat in Nederland al 14 jaar en de verbeterde opvolger DAB+ is sinds 2013 (dus ook zo’n 5 jaar) te ontvangen. Het zou de opvolger van de FM (Frequentie Modulatie) moeten worden. In correct Nederlands wordt daar overigens de UKG (Ultra KorteGolf) mee bedoeld. (Het is ook mogelijk om op de MiddenGolf in FM uit te zenden.)

Noorwegen is voorloper. Zij begonnen al met DAB in 1985 en hebben in 2017 al hun FM-zenders uitgeschakeld. Groot-Brittannië is er ook erg ver mee. Nederland begint nu pas een beetje op gang te komen. Om die reden heb ik een 2e handsje gekocht om eens te kijken luisteren wat het voorstelt.


Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Jan-01: Zalige Xenos

In de afgelopen week viel m’n oog bij de Xenos op potje saus van Devos Lemmens. Ik wist niet dat dat nog bestond. Inmiddels weet ik het wel, het is vooral te koop in België. Ooit rond 1977 maakten ze reclame om Nederland te veroveren en mogelijk heeft dat er voor gezorgd dat ik niet meer tegen het woord ‘zalig’ kan. En dat ik dan net rond Kerst zoiets na decennia in de winkel moet treffen.

De verantwoordelijke reclame heb ik inmiddels op Youtube gevonden. Je moet dan even de eerste 2 minuten doorspoelen. En dan zie je opeens ‘Buurman Boordevol‘ uit Ja Zuster Nee Zuster, die de 2e pastoor speelt en verantwoordelijk is voor mijn onzalige ervaring.

(Overigens ook tragisch dat ik me zo’n 40 jaar oude reclame weet te herinneren.)

Jun-25: Moet Kunnen!?

Zeer onregelmatig blog ik over verkeersonveilige situaties. De laatste keer was een jaar geleden. Dat neemt niet weg dat ik af en toe zoiets op de foto zet. Het gaat me dan niet specifiek om de asomobilist, die zelf doorgaans vindt dat ‘het moet kunnen’. Het gaat me meer om de algemene mentaliteit en ook om hoe onze gemeente er mee omgaat qua ‘prioriteit’. Alkmaar wijkt daarin overigens niet erg af van andere gemeentes. Het heeft simpelweg geen prioriteit. Onze ‘Handhavers’ en ‘Toezichthouders’ vinden onbetaald parkeren een veel ernstiger vergrijp dan gevaarlijk parkeren, waardoor de kans op een ongeluk onder fietsers en voetgangers sterk toeneemt.

Alkmaar heeft 7 behoorlijk grote parkeergarages en een zeer groot parkeergebied in Overstad. Toch wordt er veel langs de straten geparkeerd en ook daar zijn vrijwel overal parkeervakken. Vaak zijn er speciale vakken voor laden en lossen en daar staan dan weer personenauto’s op, die er niet mogen staan. Een bevoorradingsauto wordt dan maar even op de fietsstrook gezet, moet kunnen toch?

Lees de rest van dit bericht

Mrt-03: Avondkaas

Ik verheug me er nu al op. Binnenkort kunnen we in Alkmaar avondkaas kopen, de gemeente heeft voor dit jaar 8 avondkaasmarkten aangekondigd.

Nu maar hopen dat dit bericht klopt en dat we niet zo bij de neus worden genomen als met het gesjoemel met halfvolle melk. Gisteravond een mooie uitzending bij de Keuringsdienst van Waarde. In de fabriek van Campina werd volgens de medewerker alleen weidemelk gebruikt. Dwz melk van koeien die een tijdje per jaar naar buiten mogen. Een lopendbandje verder tufte ook een serie melkpakken van ok€ voorbij. Een typisch C-merk dat flink goedkoper is omdat ze geen reclame maken. Desgevraagd bleek dit exact dezelfde melk te zijn. Kortom je betaald bij het A-merk voor reclame – geen reclame is dus niet een slechter maar wel een goedkoper product. Dat geldt voor meer meuk.

Toch werd gisteraond de grootste misstand niet gemeld. De meeste (vrijwel alle) halfvolle melkpakken zitten tot hun nokje vol. Mensen krijgen al jaren teveel melk. Natuurlijk hoor je daar niets over. Als het in het voordeel van de consument is, dan houden zij hun mond. Zelf hou ik niet van melk, ik val er flauw van. Melk is prima tot het 3de levensjaar. Midas Dekkers heeft daar een goed punt. Ik kan dus makkelijk zo’n misstand melden. In mijn portemonnee ga ik het niet merken.

In dit verband kan ik uit eigen onderzoek ook melden dat ‘light’ (pronounce ‘lite’) producten vrijwel even zwaar wegen als hun niet-verlichte broertjes. Een liter gewone cola is net zo zwaar als een liter ‘light’ cola. Je hebt er dus niets aan om gewicht te besparen.

Aug-28: Pneu Michelin

Deze foto maakte ik in de Hekelstraat. Nu heb ik zeker een fietsband, een band met fietsen danwel een fiets met banden. Niet massief, maar luchtgevuld, net als de andere rondfietsende pneumatici. Roken doe ik dan weer niet.

Lees de rest van dit bericht

Jul-25: Bonte Verzameling

Dit setje bontgekleurde runderen kwam ik onlangs in de Schermer tegen. De rest van het weiland was leeg en de dames (ik neem aan dat het koeien zijn) lagen knus bij elkaar, met helemaal rechts blanke-, daarnaast caramel-, hopjes- t/m helemaal links pure chocoladevla.

Lees de rest van dit bericht

Jun-03: Lokfiets van een Bussemaker

De bovenstaande fiets van een Brabantse Bussemaker zie ik regelmatig in de Breedstraat. Het is een fraai exemplaar voor m’n verzameling rijwielen. Hij staat niet ver van de Legofiets in dezelfde straat. Het zou mij niet verwonderen als ze daar het idee van over hebben genomen.

Lees de rest van dit bericht

Mei-06: Max O Verstappen

Via een reclame van Ziggo begreep ik dat de 2de naam van Max Verstappen iets van Otto of Oscar is.

En om die reclame nog wat kracht bij te zetten gaat Max overstappen van Toro Rosso (de Italiaanse Red Bull), naar het Oostenrijkse Red Bull team. Beide zwerfvuil-producenten zijn overigens van een Thais bedrijf. Ik las dat Toro Rosso het opleidingsteam van Red Bull is en dat de Rus Kvyat na mindere prestaties word terug geplaatst naar Toro Rosso. Kortom wisselen of omstappen zou je het ook kunnen noemen.

Om vooruit te komen in de Formule 1 gaat het niet alleen om goed sturen. Het is belangrijk om op de baan te blijven en heelhuids aan te komen, maar het materiaal is veel meer bepalend, zie de tabel:
Lees de rest van dit bericht

Apr-27: Natuurlijk won Poels

Dit beeld zag ik in het journaal en dan vind ik de uitslag helemaal niet opvallend.

Mrt-17: Groot-Amsterdam

Net voor m’n griep werd ik uitgenodigd om mee te denken aan MIRT van NowA. Dat staat voor Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport – NOordWestkant Amsterdam. Eigenlijk werd daarmee de A9 bedoeld, die in Alkmaar begint. Moet die aanvoerweg naar Amsterdam verbreed worden of zijn er andere opties, zoals een hogesnelheidsfietspad? Kortom als Noordwestkant Amsterdammer mocht ik vanuit Alkmaar meedenken en als het aan mij ligt zie ik meer in thuiswerken, op afstand werken, meerijden en meer werk naar de werknemers verplaatsen.
Lees de rest van dit bericht

Mrt-02: Flink Omvliegen

Onlangs trof ik de reclame rechts op zo’n 2 meter hoog reclamebord. Dat zijn borden die bij drukke kruisingen de aandacht afleiden en het zicht beperken om zo werkgelegenheid in het ziekenhuis te waarborgen. Zelf gang ik voet en dan is het niet zo erg om er op een veilige plek even bij stil te staan voor een foto.

Hier wordt een enkele reis Londen aangeboden. Neem aan vanaf Amsterdam. Voor de prijs van 1 euro (met een berg ongenoemde kosten voor bijvoorbeeld het gebruik van de stoel, WC, milieu, brandstof en luchthavens en het meenemen van bagage). Lees de rest van dit bericht