Feb-22: Chengdu-Tilburg

Gisteravond bekeek ik de laatste aflevering van De Wereld van de Chinezen. Net als de eerste series over China met Ruben Terlou, was dit ook meer dan het bekijken waard. De laatste aflevering ging over de Chinezen in Nederland en daar zat een item in over de Nieuwe Zijderoute, een spoorverbinding tussen Chengdu (centraal-China) en Tilburg.

In de serie werd gezegd dat er 6x per week een trein uit China in Tilburg arriveerd. Bij nazoeken kom ik op 3 goederentreinen uit met 42 grote containers (van 40ft circa 12,2 meter) of 84 halve (TEU’s van 6,1 meter). Over de 11.000km wordt 15 dagen gedaan. Het kost een kwart van transport per vliegtuig en het is een stuk sneller dan een schip, dat er 40 dagen over doet. Per schip is overigens nog een stuk goedkoper. Er zijn schepen die 9.500 grote containers per keer meenemen. Dat zijn 230 van deze treinen.

Aug-09: Geef Apple maar de schuld

Via Ius Mentis las ik het stukje in Het Parool en bekeek ik de video die ze daar hadden geplaatst. Daarna heb ik nog eens beter via streetview van Google naar de westelijke ingang van de Piet Heintunnel in Amsterdam-Zeeburg gekeken:

Vanaf het fietspad langs de S100 gaat er 80 meter voetpad met de S114 mee de Piet Heintunnel in. Na de 80 meter zie je het bovenstaande bord: ‘Verboden voor voetgangers’. Je bent dan al ruim 70 meter voorbij het blauwe Autowegbord. Kortom je mag hier langs dit stukje autoweg lopen.

Dec-04: Van de (NH) Kaart

Het mag inmiddels bekend zijn dat ik iets met fietsen en een flinke topotic heb. (Okay, deze zin loopt niet, maar fietst misschien wel.) Een dikke week terug ontving ik een mailtje van iemand uit de buurt, die een nieuw stukje fietspad in de krant had gezien. Hij wist niet waar dat nu exact was. Zelf had ik het stukje ook gelezen en begreep wat er is gebeurd en dat dat nou niet direct heel Noord-Holland een stuk beter bereikbaar maakt per fiets. Het ging om een doorsteekje van 2 meter kort aan de westkant van de Omval. Iets dat alleen gebruikt wordt door (nog geen handjevol dagelijkse) fietsers, die aan de westkant van de Omval moeten zijn en 50 meter omfietsen teveel vinden. Op de streetview-opname (van augustus-2016) is vrijwel geen slijtage door afsnijdende fietser in het gras te ontdekken.

In het krantenartikel zit in de papieren versie en op het internet een flinke fout, dus gokkers gaat uw gang in het reaxivak hieronder. Dan heb ik het niet over de doorgetrokken streep, die een jaar geleden is aangebracht omdat er een vreselijk ongeluk was. Zelf had ik via de Fietsersbond daar al direct na de aanleg om verzocht bij gemeentes en provincie. Eerder blogde ik daar al eens over. Gelukkig zijn ze nu in beide haakse tunnels, ook die van Luna, aangebracht.

Dec-26: Zwerfplaatsen

Vier dagen terug was de webwereld te klein, toen bleek dat Tilburg zomaar in de gedempte Markerwaard lag. Google had een foutje gemaakt in Google Maps. Dat foutje is inmiddels hersteld.

Maar webwereld had ook een foutje bij concurrent Bing gevonden. Zelf gebruik ik vaak de landkaart van Bing. Het mooie van die maps.bing.com is dat je luchtfoto’s uit 4 hoeken kan bekijken. In die zogenaamde tilt/luchtfoto-stand bakt Bing het al zeker een half jaar stukken bruiner. Zo ligt Egmond aan Zee al maanden in Alkmaar-Zuid. Stompetoren ligt in het Heilooer bos. Obdam ligt tussen Broek op Langedijk en Heerhugowaard. Akersloot ligt tussen West-Graftdijk en Graft. Maar die liggen op hun beurt weer op de plek waar je normaal Akersloot vind. Hier een flinke schermprint.

Jun-24: Vogelvlucht Nassaukwartier

Vandaag zag ik weer een stukje in de locale krant over te bestellen luchtfoto’s. Af en toe gaat er een vliegtuigje over, die wat foto’s maakt. Via de krant worden die verhandeld. Van mij mogen ze, maar op het internet zijn veel betere luchtfoto’s te vinden. Onder een mooiere hoek en wat dichterbij zodat de huizen herkenbaarder zijn. Het enige is dat deze foto’s in stukjes op het internet staan en er wat geplakt moet worden. Voor de 10 megapixelfoto met mijn huis ergens in het midden heb ik dat hier gedaan.

Ik heb de jpeg-kwaliteit verminderd zodat het fotobestand maar 2 megabyte telt en wat sneller laadt. Ooit dacht men dat bij Webminlog geen grote bestanden geparkeerd konden worden. Met dit logje is die onzin ook weer uit de wereld.