Mrt-24: Nijmeegse Kerken

Met het vorige berichtje was het al duidelijk dat ik een stukkie door Nijmegen heb gewandeld. Was ik eind-December al van plan, maar door een ongeval op een spoorbrug tussen Arnhem en Nijmegen reden destijds geen treinen en belandde ik in Doetinchem.

Nu was er een mooie reden voor; prima wandelweer. Na Nijmegen heb ik in nog 3 plaatsen gelopen en in een daarvan kwam het kwik zelfs oven de 20 graden. Kortom jas uit en trui uit. In Nijmegen ging alleen de jas los en de sjaal in de plastic tas.

Ik wilde deze keer anders lopen en ging vanaf het station iets meer zuidelijk richting binnenstad. Na een kilometer trof ik een apart kerkgebouw, waarvan de deur open stond. Toch maar even binnenkijken. Het bleek een zijdeur te zijn, de hoofdingang zat aan de andere kant.

Nov-22: Rondje Gouda

Ik was al eens eerder in Gouda geweest als onderdeel van een fietsrondje. Eind-september besloot ik in de trein om eerst maar eens Gouda wat beter te bekijken, maar dan te voet. Het zou redelijk weer worden met wat zonneschijn, maar in Gouda was daar helaas nog niets van te merken.

Toch had ik een mooie zwerfwandeling met teveel foto’s. Heb besloten om dat in 3 afleveringen te plaatsen. Eerst maar de ‘gewone’ foto’s. Over enkele dagen wat andere foto’s, die een gemene deler hebben. Ik heb de foto’s in loopvolgorde geplaatst. Geeft maar weer aan hoe ik van hot naar her loop en ik binnen no-time een kilometer of 8 onder de schoenen had.

Nov-19: Maastricht – Midden

Terug langs de Jeker belandde ik weer bij de stadsmuur, waar een berenkuil veranderd was in een giraffekuil. De beren liepen hier tussen 1970 en 1991 in rond. Ik zwierf nog wat verder en kwam zo door wat leuke kleine straatjes en trof daar een watermolen. Of eerder een soort maalderij waarvan de deur uitnodigend open stond. Kon er doorheen lopen en zag aan de andere kant een waterrad die aangedreven werd door de Jeker. Via wikipedia begrijp ik dat deze watermolen behoorlijk op leeftijd is. Voorheen maalden ze er vooral mout voor bier. Sinds 2005 maalt ie spelt.

Gisteravond (18 nov) ben ik toch nog eens gaan zoeken waar de Jeker begint. Tot mijn verbazing was dat in Wallonië (waar ie Le Geer heet), zo’n 30 km ten westen van Luik. Via een soort sifon gaat ie onder het Koning Albert Kanaal door. Dat kanaal ligt een meter of 4 hoger, maar dat is onvoldoende voor een volwaardig aquaduct.

Nov-18: Maastricht / Jeker

Anderhalve maand geleden benutte ik m’n vrijtreinendag in Limburg. Het was geen fantastisch weer, maar ik wilde er op uit. Eigenlijk bedacht ik eerst maar eens ‘s-Hertogenbosch beter te bekijken. Daar zou ik net de bui van die dag gepasseerd zijn. Het zag er daar droog uit, maar omdat het nog vroeg was bedacht ik toch maar te blijven zitten tot Maastricht. Misschien was het daar nog wel droger? En op de terugweg kon ik altijd nog Den Bosch aandoen.

In Maastricht was het redelijk weer, droog, maar net als onderweg wat grauwig. Op de Sint Servaasbrug lopend zag ik een binnenvaartschip met de toepasselijke naam L’Equinoxe. Een paar dagen eerder vond dat dus plaats. Over de brug bedacht ik niet rechtdoor het overbekende centrum in te lopen. Dat had ik al eens gedaan te voet en op de fiets. Rond 1983 heb ik er zelfs een week, voor werk bij Luik, in het centrum aan de Markt overnacht. Toen kwamen we ook niet veel verder dan het centrum en het café Den Vogelstruys.

Jul-15: Boxmeer & Venray

Ik had al eerder geblogd over een vrijtreinendagje, die eindigde in Goes. Daarvoor had ik Boxmeer en Venray bekeken. Ik vermoed dat ik ooit door Venray ben gefietst, maar zeker weet ik dat niet. Moet ook een hele tijd (40 jaar) geleden zijn. In Boxmeer was ik nog niet eerder geweest. En dat kan natuurlijk niet. Beide plaatsen staan immer al jaren op m’n ‘Eigen Land Eerst!‘-kaartje.

Maar ik had ook gehoord van de leuke stationsgebouwtjes langs de spoorlijn Nijmegen-Roermond. Dus met de directe trein van Alkmaar naar Nijmegen en daar overgestapt op de trein naar Roermond. Na het Gelderse Nijmegen werd er gestopt in het Limburgse Mook-Molenhoek en het Brabantse Cuijk. Drie provincies in 10 minuten.

Feb-23: Langstraat-2016

In 2016 heb ik een 8-tal zwerffiets-1dagstochtjes ondernomen. M’n reguliere fietsvakantie kwam toen slecht uit met de buitenomschilder. Ik heb over een aantal tochtjes van destijds geblogd, zoals die door Friesland langs Sloten, naar Almere, een paar keer door Utrecht en Gelderland en een keer door Zuid-Holland. Over het rondje Texel blog ik misschien ook nog een keertje.

Voor dit fietstochtje ben ik met de directe trein naar Noord-Brabant vertrokken. Het idee was Best, maar door omstandigheden (Het weer was te mooi om een kwartier op de stoptrein te wachten en daar nog een half uur in te boemelen.) werd het ‘s-Hertogenbosch waar ik uitstapte. Den Bosch heb ik een aantal keren bezocht en ooit ben ik daar met een fietsvakantie gestart om zo via Breda richting België en Frankrijk te fietsen.

---

De 30 foto’s bij dit verslagje heb ik over 3 pagina’s verdeeld:
1: Vught-Boxtel – 2: Oisterwijk-Drunense Duinen – 3: Waalwijk-Geertruidenberg

---

Dec-02: Dag-13 Baden

Maandagochtend 14 september begon met een lekker zonnetje, terwijl de weerberichten overwegend erg negatief waren. Na het ontbijt ging ik dan ook niet naar het station, maar fietste ik verder richting noord. Lekker voor de wind volgde ik zo op gepaste afstand de hoofdspoorlijn door het Rijndal. Onderweg zou ik zo nog altijd in de trein kunnen stappen. Net als de voorgaande dag zag ik wel dichte en donkere bewolking boven de toppen van de Vogezen en het Zwarte Woud, maar daar had ik vooralsnog geen last van. Het zorgde er ook voor dat ik wel noordwaarts moest als ik het droog wilde houden.

Aanvankelijk fietste ik op een redelijk fietspad langs de B3, waarvan de drukte me erg meeviel. Na Appenweier werden de fietsers over een alternatieve route richting Achern en Baden-Baden gestuurd. Mooie rustige landweggetjes die wat heuveliger waren, maar wel een stuk afsneed. Toch ging dat niet veel later mis, toen in op een flutkanaal stuitte. Beter het Rench-Flutkanal zonder brug. Eigenlijk had ik terug moeten fietsen, maar ik koos er voor om over de slechte verharding langs het kanaal te fietsen richting B3, waar ik in de verte wel een brug zag. Niet goed voor de banden, maar wel goed om weer op het juiste pad te komen.

Nov-04: Dag-4 Doelloos Zuidwaarts

Inmiddels was het zaterdagochtend 5 september. Vermoedelijk heb ik in het hotel ontbeten. En ondanks dat het een behoorlijk sjieke indruk maakte kan ik me van het ontbijt niets meer herinneren. Het weer was redelijk. Met een graad minder dan gisteren werd het zo’n 18 graden. Het bleef wel droog maar ook behoorlijk bewolkt. De wind was een beetje in de rug als ik naar het zuidoosten zou fietsen.

Maar eigenlijk had ik geen idee waar ik naartoe zou gaan. Albert staat nog op m’n lijstje en dan nog een stuk kust tussen Dieppe en Le Havre. Voor de rest is deze omgeving redelijk bekend, overal heb ik wel eens gefietst. Gisteren had ik een landkaart gekocht in Roubaix. Ik had alleen een kaart van Duitsland bij waarin Frankrijk het met 1 A4’tje moet doen. Thuis liggen 14 van een 16-delige Franse regio serie Michelinkaarten en daarvan ontbrak nog het deel van Picardie en Nord. Die had deze kaartenverkoper niet. Ik ging de deur uit met een verse kaart van België, waar dit deel van Frankrijk op staat omdat dat land zo dwars ligt. Kon ik mooi zien waar ik de afgelopen dagen gefietst heb. Gisteren had ik deze nieuwe aanwinst in de tas gestopt en nu ik het even niet wist kwam ie er uit.